产品详情

  2025年3月26日，长城汽车正式对外发布面向新动力重卡商场的Hi4G技能架构，不只改写了职业对新动力重卡的认知，更标志着我国商用车企在中心三电技能范畴完成从‌追随到引领‌的突变。

  Hi4-G是长城汽车根据乘用车Hi4技能系统延伸开发的商用车超级智能混动系统，专为远程干线物流场景规划。在双碳方针布景下，针对纯电动重卡续航短、氢燃料重卡本钱高的痛点，Hi4-G以混动技能为中心，统筹长续航与经济性。Hi4G技能与坦克系列Hi4-T越野混动技能同源，结合乘用车混动经历优化适配商用车使用场景需求。

  Hi4-G系统以“三擎八挡十模”为技能中心，结合智能算法完成全工况高效运转。而且完成全栈自研，由康明斯高热功率发起机、自研8挡双电机DHT变速器、完成P2+P2.5混动架构，30C高倍率电池、全栈自研九合一域控制器、小速比驱动桥等组成。

  其双电机系统，可为发起机供给峰值360kW的功率加成，与13L康明斯柴油发起机动力组合，峰值功率达772kW，完成千匹马力的动力输出。此外，多中心轴一起供给承载力，完成全球最高重卡变速器输入扭矩4500N.m。

  其他技能亮点方面，Hi4G技能具有高效的扁线挡双输入，系统功率进步1%~2%，双泵多点自动光滑、下降变速箱搅油丢失，完成传动功率最高达99.5%；8挡AMT分段式双中心轴安置方式，结构更简略，可靠性更高，B10寿数180万公里，保护更便当。 电子泵+机械泵多点喷淋光滑，削减变速箱加油量，提高轴齿寿数。

  经过应该Hi4G技能，长城重卡Hi4-G比较传统柴油重卡，油耗下降15%~25%，年运营25万公里的重卡可节约燃料本钱约10万元。 经过智能能量办理，完成全生命周期本钱（TCO）优化。一起能完成一车一场景一标定，能够不断进化的节油动力，保证各工况下最佳作业形式，完成全工况功率最优,能耗最省。

  而且长城重卡搭载了商用车职业首个根据AI大模型域控制器，支撑9种动力形式切换和10种混动形式，能够根据驾驭习气和道路进行深度学习，完成一路一策的工况自适应调整。一起，长城重卡根据长城汽车在智能化范畴的技能堆集，针对远程运输中占比70%的高速场景，完成了NOA功用。提高了行车安全性，为处理职业长时间困扰的安全问题供给了可行计划。简略来说便是让重卡越开越聪明，为商用车智能化树立了新标杆。

  长城Hi4G技能的发布，不只是新技能的革新，更预示着我国重卡工业从“制作”到“智造”的跃迁。当新动力重卡打破技能临界点，开端大规模代替传统燃油车时，这场产生在车轮上的动力革新，将重塑全球物流系统、重构动力地舆地图。关于我国汽车工业而言，这既是应战，更是百年未有的战略机会。

上一篇:副部级的国家数据局组建于2023年内设五大司主管全国数据工作
下一篇:下水道反水泡了二楼业主家 法院：物业公司无责楼上13户共担70%