在新能源汽车加快速度进行发展的浪潮中，电子水泵作为热管理系统的“智能心脏”，通过精准调控冷却液流量，使核心部件温度波动控制在±2℃内，保障电池、电机等核心部件始终处于15-45℃最佳温度区间，相较传统水泵节能60%、寿命突破2万小时，更支持0-10,000 RPM宽幅无级调速，适应极端工况。

  系统通过温度传感器实时监测电池、电机等部件温度，数据传输至主控制单元ECU分析后，ECU通过电机驱动的PWM信号调节电子水泵转速，精准控制冷却液流量；冷却液经循环路径（散热器、分流阀）散热或加热核心部件，同时可选配压力或流量传感器，通过闭环控制，系统可实时响应气温变化，最终实现温度在最佳区间（15-45℃）内的动态平衡。

  参考标准：ISO 10605:2008《道路车辆—由静电放电引起的电骚扰试验方法》、ISO7637-2 5A/5B（抛负载Load Dump）。雷卯电子在标准复杂性解析、测试设备适配、保护方案设计优化及成本控制等方面积累了深厚的技术经验。

  雷卯配备专业级EMC实验室，可针对客户提供的具体测试参数（如ISO 7637-2 5A/5B的脉冲能量、内阻等），快速提供器件组合建议及免费预测试服务，显著缩短设计迭代周期。通过前期验证，可避免因参数适配问题导致的认证失败风险，助力客户产品高效通过认证并加速上市。

  CAN接口的静电滤波方案，雷卯采用多路集成器件SMC24（通过AEC-Q101认证），电容50pF，采用共模电感LDW43T-513T抑制共模干扰，能够保证信号完整性，通过静电测试。 满足： IEC61000-4-2，等级4，接触放电30kV，空气放电30kV。

  电机端雷卯建议使用整流二极管（如1N4007，可根据电机驱动电流选择更高额定电流的整流二极管）吸收反电动势；RC吸收网络（如“串联100Ω电阻和470nF电容”）抑制电压尖峰。需通过仿真或实测验证其截止频率是否匹配电机反电动势频段。

  驱动芯片（如MC33931）：VIN电源端雷卯建议并联TVS二极管SMBJ28CA做基础浪涌防护。

  电子水泵温控系统是新能源汽车热管理的核心，其智能化与可靠性直接决定车辆性能与安全性。雷卯电子的静电浪涌防护方案通过针对性设计，为电子水泵提供了从电源到信号的全链路保护，助力电子水泵温控系统模块设计EMC达标。

  Leiditech雷卯电子致力于成为电磁兼容解决方案和元器件供应领导品牌，供应ESD，TVS，TSS，GDT，MOV，MOSFET，Zener，电感等产品。雷卯拥有一支经验比较丰富的开发团队，可以依据客户需求提供个性化定制服务，为客户提供最优质的解决方案。

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